Nid oes gan y cywasgydd piston ddigon o aer am y rhesymau canlynol

1, Y falfiau sugno a gwacáu yn gollwng

(1) Mae maint yr aer yn cael ei effeithio gan ronynnau metel rhwng y sedd falf a'r darn falf sy'n ganlyniad cau gollyngiadau aer annigonol.

(2) Pan ddefnyddir gwanwyn falf sugno ffres gyntaf, mae ei anhyblygedd yn rhy uchel, sy'n arafu agoriad y falf. Dros amser, mae hyn yn achosi i'r gwanwyn flino, sy'n atal y falf rhag agor mewn amser ac yn achosi gollyngiadau aer.

(3) Mae traul anwastad y plât falf a'r sedd yn effeithio ar faint o aer sy'n cael ei bwmpio, sy'n achosi selio gwael a gollyngiadau aer.

(4) Pan na chaiff y falf sugno ei godi'n ddigon uchel, mae'r gwrthiant a'r cyflymder llif yn codi, sy'n effeithio ar y cyfaint pwmpio.

Technegau dileu:

(1) Cymerwch ar wahân a glân; os yw gorchudd falf y falf sugno yn gynnes, mae'r falf sugno ar fai; os na, y gwacáu ar y falf yn.

(2) Gwiriwch anhyblygedd y sbring neu ei gyfnewid am sbring priodol.

(3) Amnewid y plât falf a'r sedd neu ei falu i lawr a'i atgyweirio.

(4) Newid y cylch cyfyngu lifft priodol ac uchder y lifft.

2, Pacio gollyngiadau aer

(1) Mae pacio neu wisgo gwialen piston yn achosi gollyngiadau.

(2) Cyflenwad annigonol o olew iro, gan leihau'r aerglosrwydd, gan achosi gollyngiadau.

Dulliau dileu:

(1) Trwsio neu ailosod y sêl neu'r gwialen piston.

(2) Dadosod a gwirio'r falf sugno a rhyddhau, a chanfod bod y falf yn brin o olew, dylid cynyddu faint o iraid.

3, Mae gan y cylch piston a'r silindr broblem

(1) Pan fydd traul silindr, yn enwedig traul un ochr, yn fwy na'r terfyn uchaf a ganiateir, mae'r bwlch yn ehangu ac mae'n gollwng canlyniadau. (1) Pan fydd traul silindr - yn enwedig traul un ochr - yn fwy na'r terfyn uchaf a ganiateir, mae'r bwlch yn ehangu, gan ganiatáu i aer ollwng a lleihau cyfaint yr aer.

(2) Bydd y cylch piston yn datblygu'r ffenomen marw brathiad oherwydd ansawdd iraid gwael, cyflenwad olew annigonol, a thymheredd gormodol y silindr. Bydd y pwysau hefyd yn newid o ganlyniad, yn ychwanegol at y cyfaint aer.

(3) Mae cliriad mawr a gollyngiad aer yn cael eu hachosi gan ddirywiad cylch piston.

Technegau dileu:

(1) Defnyddio technegau diflasu neu falu, neu ailosod y leinin silindr yn llwyr.

(2) Tynnwch y piston allan, glanhewch y rhigol neu ffoniwch ar y piston, newidiwch yr iro, a gwella'r cyflwr cyffredinol.

(3) Newid y cylch piston.

4. Lleihau'r cyfaint mewnlif oherwydd bod cyfaint clirio'r silindr yn rhy fawr

Technegau dileu:

Gwnewch y cliriad silindr yn angenrheidiol.